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    氣缸減壓閥工作原理,氣缸減壓閥附件特點
    作者:Rinck  轉載自:http://www.gnpolymers.com/  更新時間:2021年10月8日 10:43:24  點擊次數:0

    在一個氣動系統中,來自于同一個壓力源的壓縮空氣可能要去控制不同的執行元件(氣缸),不同的執行元件對于壓力的需求是不一樣的。因此,在各個氣動支路的壓力也是不同的。這就需要使用一種控制元件為每一個支路提供不同的穩定的壓力,這種元件就是減壓閥。減壓閥是將較高的輸入壓力調整到規定的輸出壓力的壓力控制閥,并能保持穩定的出口側壓力的控制閥。

    氣缸減壓閥工作原理,氣缸減壓閥附件特點

    氣缸減壓閥工作原理
    減壓閥的調壓方式有直動式和先導式兩種:
    直動式是借助彈簧力直接操縱的調壓方式,此閥可利用手柄直接調節調壓彈簧來改變閥的輸出壓力。
    先導式是用預先調整好的氣壓來代替直動式調壓彈簧進行調壓的。

    氣缸減壓閥附件特點

    減壓閥的主要特性有調壓范圍、壓力特性、流量特性和溢流特性。
    ①調壓范圍減壓閥輸出壓力的調節范圍稱為調壓范圍。在此壓力范圍內,要求輸出壓力能連續穩定地調整,無突跳現象。調壓范圍主要取決于調壓彈簧的剛度。
    ②壓力特性是指氣缸減壓閥在一定輸出流量下,輸入壓力波動對輸出壓力波動的影響。要求在規定流量下,出口壓力隨進口壓力變化而變化的值不大于0.05MPa。
    ③流量特性是指氣缸減壓閥在一定輸入壓力下,輸出流量的變化對輸出壓力波動的影響要求輸出流量在較大范圍內變化時,出口壓力的變化越小越好。
    ④溢流特性是指閥的輸出壓力超過調定值時,溢流口打開,空氣從溢流口流出。

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